達克羅金屬涂覆的處理工藝有點類似于油漆。達克羅液買回來后,調配好,然后直接沾在零件上,再烘干固化。達克羅的基本處理方法是浸涂。在實際處理中,根據待處理零件的加工能力和零件的尺寸、形狀、質量及要求的性能,采用吊浸或筐浸。涂層厚度一般為2至15微米,可根據防腐要求通過改變浸漬時間和甩干速度
了解詳情一種復雜汽車結構件達克羅表面處理裝置,涉及工件涂裝技術領域,包括底座、支撐架、浸涂機構和防濺擺動機構,支撐架安裝在底座上,支撐架上設有兩個對稱設置的導向槽。 達克羅表面處理裝置通過設置浸涂機構和防濺擺動機構,實現了對發動機排氣管等工件的浸涂和烘干,加快了工件表面處理的效率,
了解詳情在尋找達克羅表面處理公司的過程中,很多公司都不知道選擇哪家,每家的實力都不一樣。在這樣的情況下,很多達克羅表面處理公司只顧賺錢,客戶的貨源需求無法得到滿足。不僅如此,在很多情況下,沒有針對客戶的具體方案,使得客戶總是不安心把達克羅表面處理交到我們這邊。 在選擇達克羅表面處理
了解詳情達克羅的應用范圍很廣。它不僅能處理鋼、鐵和鋁合金,還能處理燒結金屬。涉及很多行業和產業,正在進一步發展過程中。下面就從被使用的行業簡單介紹一下:1.汽車和摩托車 本產品為高速車輛,其部件要求具有良好的穩定性、耐熱、防潮和防腐性能。2.電氣和電子 家用電器、電子產
了解詳情達克羅金屬涂覆因其高耐蝕性、高耐熱性和良好的滲透性而被廣泛應用于工業領域。但是它還是有一些缺點需要后期處理。 1.達克羅金屬涂覆斷電性能一般,不適合使用電器接地螺栓等導電鏈接件。 2.達克羅金屬涂覆是一種低溫金屬涂覆。相比較于其他傳統的處理方法,它的表面硬度和抗
了解詳情根據產品要求的不同,緊固件有多種表面處理方法和加工工藝。根據表面處理方法,有許多方法,如油漆,電鍍,化學鍍,真空鍍膜,浸鍍,陽極氧化,化學噴砂硬化,涂層,氣相沉積,滲碳,滲氮,表面淬火等。技術越來越優越,有很多方法,如物理、化學、電加工、機械、冶金等。 目前在大眾中比較流行
了解詳情在尋找達克羅表面處理公司的過程中,很多公司都不知道選擇哪一家,每個公司都有不同的優勢。在這種情況下,很多達克羅涂層公司只關心賺錢,客戶在源頭的需求無法得到滿足。不僅如此,在很多情況下,無法給客戶提供具體的方案,這讓客戶總是對于我們提交達克羅涂層感到不安。 在選擇達克羅涂層公
了解詳情我們必須熟悉達克羅的生產工藝?,F在,加工達克羅有專門的涂層清洗設備。這項技術在我們的生活中發揮了重要作用。 達克羅防腐處理是一種新型的鋅鋁防腐涂層鹽霧試驗。表面顏色可達數百小時。滲透性防銹。環境保護。適用于緊固件、結構件和金屬零件的耐腐蝕加工。聚酯繩涂層具有防銹、耐熱、透氣
了解詳情(1)優異的耐蝕性:對于未鈍化的鍍鋅層,在鹽霧實驗中,1um-3um厚度的彩虹鈍化膜在10小時內就會被腐蝕,200小時就會磨損。在達克羅的鹽霧試驗中,腐蝕1um需要100小時,比傳統表面處理的耐腐蝕性高7到10倍。 (2)耐濕熱性:在35℃±2℃、95%濕度下循環試驗240
了解詳情通過正交試驗優化了達克羅金屬涂覆溶液的組成,研究了涂層溶液組成對涂層耐蝕性的影響。優選的成分為:涂液中總酸的5% ~ 7%(質量百分比,下同),其中鉻酸占6 0%,硼酸占4 0%,鎳鉻當量比為0.2 ~ 0.4,總酸與氧化鋅的質量比為4 ~ 6,總酸與金屬粉末的質量比為0.2 ~ 0.
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